近年來，隨著社會經濟的不斷發展，我國建筑行業發展迅速，建筑工程數量越來越多，而在建筑工程施工中混凝土泵送是必不可少的重要施工環節之一，直接影響施工進度和施工質量。但是在混凝土泵送中不可避免會出現堵管的情況，所以在這種情況下，必須要及時發現其堵管的原因，對癥下藥，合理制定有效的解決和預防措施，這樣才可以更加有效地解決堵管問題。 免 費 咨 詢 免 費 咨 詢

生產線現場

　　第四，當混凝土坍落度偏小時，需要泵車操作人員作出準確判斷，在不能滿足正常泵送的情況下，需要立即從料斗底部將混凝土都排放掉，如果想要省事，強制性泵送，就很有可能導致堵管。禁止將水添加到料斗中進行攪拌。

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　　第五，停機時間偏差。在停機時，需要每隔五分鐘到十分鐘開泵一次，但是具體時間必須要結合當天氣溫以及混凝土坍落度等等因素來決定，避免堵管。對于一些已經完全初凝、停機時間偏長的混凝土，必須要停止泵送。

　　第六，管道內有雜物或砼殘渣。在上次泵送結束后，沒有及時對管道認真清洗和檢查，管道內殘留有結硬的砼殘渣（或者有人故意往管道內放入木頭、鋼筋等雜物），這樣就會導致接下來泵送過程中出現堵管。因此，只要泵送結束，就必須要根據各項操作步驟來仔細清洗輸送管道，以避免管道內出現雜物。

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