一提起“中國制造”，人們腦海中首先浮現的就是廉價鞋、塑料玩具和富士康組裝的電子產品。盡管中國強大的出口工業建立在輕工業基礎之上，但它正悄然發生著變化。逐漸攀高的勞動力成本和日益升值的人民幣，使廉價制造業模式面臨新壓力。外媒認為，中國在世界低端出口市場中的份額已開始下降，中國制造商正轉入利潤更高的行業。

　　中國造船業去年以41%的份額在全球市場大展身手;聯合國和世貿機構的數據表明，中國鐵路機車、車廂、機械和工業鍋爐的全球份額也顯著增長;在工程機械方面，中資企業在全球同類公司中更是名列前茅。許多中國新出口商的生產基地位于中國內地而非制造業傳統積聚的沿海地區。

　　重工業在中國出口中的份額由2001年的29%上升至去年的38.7%，已超過輕工業和電子產品，機械類產品在重工業中的比重約為2/3，正在向科技含量和售價更高的設備轉型。業內人士預測，典型的中國出口商已不再是廣東的鞋廠，而是某種設備或機械制造商。

　　世界銀行前首席中國經濟師高路易表示，歐美日在中國總出口中的比重已由2003年的56.1%下降至去年的48%，中國機械制造商正將目光轉向印度、南美和中東，中國的技術和產品水平更適合這些國家，價格也稍低于國際品牌。

　　中國的新制造商尚未在發達市場展開競爭，但已對卡特彼勒、西門子、通用等老牌設備制造商形成了強有力的挑戰。中國的建筑機械產業有望很快超越日德，使中國成為該領域僅次于美國的第二大出口國。雖然“中國制造”的聲譽還不夠響亮，但我們希望借助于出售高質量高性能的設備扭轉“中國制造”在國際上的形象。