近日，新疆發改委官網發布消息稱，《新疆“十三五”城際鐵路規劃》(以下簡稱《規劃》)已完成初稿。根據《規劃》，“十三五”期間，新疆將構建以烏魯木齊為中心，東到木壘、西到克拉瑪依、北到準東、南到喀什的城際鐵路網。新疆發改委方面稱，超前謀劃新疆城際鐵路建設，有利于實現絲綢之路經濟帶戰略構想和“城鄉互補、協調發展”新型城鎮化。

　　新疆不僅地處新絲路中心特別的地理位置，而且花崗巖等礦產十分豐富，尤其是水泥、石灰用灰巖總儲量約20億噸。修建鐵路需要大量的砂石骨料，花崗巖可作鋪路石塊和建筑石料。如何將新疆的花崗石資源加工成鐵路建設和城鎮建筑需要的骨料呢?這就需要使用花崗巖破碎機和花崗巖制砂機等砂石料生產設備。

　　黎明重工花崗巖砂石料生產線由破碎制砂設備和輔助設備共同構成，其中破碎制砂設備根據流程依次為：花崗巖鄂式破碎機、花崗巖圓錐破碎機/花崗巖反擊式破碎機，花崗巖制砂機，分三個破碎等級對物料進行加工處理(根據實際物料大小，可省去部分破碎設備)，其生產線基本工作原理為：物料集中送進料倉，經過破碎制砂設備依次進行三重等級破碎，其間通過輸送機連接到振動篩，并通過振動篩篩分出不同規格的石料產品和機制砂。為保護環境，可配置相應的除塵設備實現清潔生產。

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