科技在變，破碎先鋒解鎖移動技能無所畏懼;初心不改，黎明重工提供集成方案始終如一。兼具運行靈活性和組合多樣性的K系列輪胎移動站將粗碎、中碎、細碎和超細碎等破碎功能集于一身，以單臺設備獨立作業或在二段、三段、四段破碎流程中發揮效能的形式攻克建筑垃圾場。

　　底氣十足 配置“杠杠噠”

　　K系列輪胎移動站由喂料單元、船型車架、輸送裝置、料倉、駐車裝置、破碎單元、篩分裝置、棒條篩料倉、電控系統和潤滑系統組成。

　　1. 喂料單元

　　優化給料機篦條結構寬度間隙、預篩分篦條分層，讓無需流入主機破碎腔破碎的細料提前分流，提高整機處理能力。

　　2. 船型車架

　　整體流線型船型專利車架設計(專利號：ZL 201330344263.0)，車身通用化理念：一種車身為10多種機型通用，結合備選設備的套裝化，做到“實時金剛變形”。

　　3. 輸送裝置

　　皮帶輸送機驅動輥采用擺線馬達液壓驅動，增加了調速功能和防倒轉功能，可靠性和產品檔次獲得提升;外掛皮帶機可180度旋轉布局，實現石料在生產流程中的便捷轉運。

　　4. 駐車裝置

　　車體配置液壓支腿油缸，液壓支腿大行程同步升降車身底盤，自身選配快裝支腳鋼板，快速就位駐扎作業場地(無需基礎硬化及固定)，達到小范圍移動效果，兼顧履帶移動站的靈活性和輪胎移動站的組合多樣性。

　　5. 破碎單元

　　選用公司自主研發生產的數十款成熟的破碎設備，工作穩定可靠，破碎性能高，破碎功能全，適應場合廣。

　　6. 篩分裝置

　　增加振動篩安裝角度調節功能等改進措施(18°~25°可調)，提升移動站的整體組合處理能力。

　　優化升級 功能“棒棒噠”

　　Ø 通過擴充型號對移動站進行優化整合，產品系列品種分類更加優化，配置方案更加豐富，增加大處理量型號，能適應不同的現場情況，簡化生產工藝流程，給客戶直接、有力的產品支持。

　　Ø 機型車架作為搭載平臺，可以主機設備升級更換。例如：CS160圓錐破應產量需求，可以升級到220多缸和250單缸;1860振動篩可以升級到2160;純振動篩機型，可以升級安裝破碎機加篩分。實現車架搭載平臺無需投資，直接進購公司主設備及相應配件，就可以升級、拓展生產石料線規模。

　　Ø 客戶購買公司的二代輪胎移動站，可以階段性做主機設備的混搭調換(反擊破和圓錐破、或顎破主機互換)，應對偏遠地區變化多端的砂石料的處理需求。

　　Ø 旨在減少對環境的污染，增加噴水抑塵裝置的設計，在出料及接料口銜接位置增加橡膠皮，有效減少噪音和粉塵排放，降低對當地環境的影響。

　　樣板工程 客戶“美美噠”

　　湖北武漢建筑垃圾破碎項目

　　由于對設備處理能力和性能要求比較嚴苛，早在投產的兩年前，該湖北環保公司就開始對全球多家公司的移動站進行一一篩選，隨后將目光投向了黎明重工。憑借更豐富的功能，更可靠的穩定性，更強大的整機處理能力等優勢，K系列移動站在一眾競爭者中脫穎而出。

　　加工物料：建筑垃圾

　　產   量：100T/H

　　設備型號：KF1214Ⅱ-3三組合移動站

　　出料粒度：0-10mm，10-20mm，20-40mm

　　客戶反饋：

　　黎明的三組合移動站在工作中不僅穩定可靠，而且轉場作業非常方便。除此之外，我們非?？春梅磽羝婆c顎破互換系統，可以應對變化多端的砂石料的處理需求，設備的適應場合更廣泛，破碎功能也更全，這使我們的破碎建筑垃圾作業效率得到了很大的提高。

　　湖南醴陵移動站建筑垃圾破碎項目

　　移動站利用建筑垃圾和廢棄混凝土生產粗細骨料，移動破碎站處理后的再生建材料用途廣泛，可用于生產相應強度等級的混凝土、砂漿或砌塊等建材制品;粗細骨料添加固化類材料后，又可用于公路路面基層。

　　加工物料：建筑垃圾

　　產 量：200T/H

　　設備型號：KF1315Ⅱ-1粗碎移動站

　　進料粒度：0-600mm

　　出料粒度：0-60mm

　　客戶反饋：

　　我們加工的原料主要是建筑垃圾，經常需要進行轉場作業，黎明重工為我們配置的移動破碎站能夠實現快速轉場作業，不需要基建投資，安裝簡單、維護方便，并且環保效果好，與我們公司的生產理念很符合，更重要的是成品物料粒型好、品質高，完全適合公路路面基層建設用料的需求。

　　用科技對話未來，將智造覆蓋全球，黎明重工始終追求著創新與經驗的智慧融合。K系列輪胎移動站作為公司的拳頭產品，以智能化、人性化、品牌化、國際化、互換性五大創新點廣受贊譽。無論是造型設計上，還是結構配置上，每一處都在用細節彰顯品牌實力，用工藝詮釋制造價值。