砂是一種常用的建筑材料。在高鐵建設中，無論是作為滲水性填料，還是直接用于路基、橋涵、隧道建設，砂的用量均很大。

　　在山區的鐵路勘測中，經常會遇到當地的天然砂缺乏，但石材資源豐富的情況。在這種情況下，可以考慮采用硬質巖石經爆破和機械軋制后，制成的一定顆粒級配的機制砂代替天然砂，用于高鐵建設中。

　　黎明重工推出的大型制砂機是新型的鐵路工程建設制砂設備。大型制砂機采用目前國際上耐磨耐腐蝕耐高溫、性能較好的品質良好材料制成，結實耐用。高質合金澆筑而成的菱形組合式沖擊塊，可對調輪流使用，既提高了利用率，節省了生產成本，又有效地保護了內周護板的壽命。優化設計的深腔型轉子，合理的發射口，內部流暢的曲線形設計，可降低物料的流動阻力，大幅度提高物料的通過率，增加生產效率。組合式錘頭設計，只需更換磨損的錘頭，簡單易行，更可減少使用成本。

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